【RCカーのゴムタイヤとホイールをすばやく強力に接着】 RCカーのゴムタイヤとホイールの接着に適した瞬間接着剤です。流動性と食いつきに優れ、たっぷり入った25g。防湿効果のあるジッパー付アルミ袋と、ヒゲノズル付き。 【基本スペック】 25g入り

【 マシンのセッティングに役立つボードです 】 ミニ四駆をセッティングする時に敷く、2mm厚のアルミ製ボードです。ミニ四駆を上に載せて全長、全幅が測れ、四輪がしっかり接地しているかどうか確認できます。さらに、セッティングゲージ(ITEM95300)と併用して最低地上高なども測れます。高級感あふれるブラックアルマイト加工を施し、レーザーにより、全長、全幅、タイヤ径、タイヤ幅用の目盛を彫刻。レーサーズBOXやポータブルピットにも入るので、持ち運びも簡単です。 【 基本スペック 】 サイズ：横190mm×縦112mm　高品質なアルミ製

【 マシンの性能アップやセッティングに役立つパーツです 】 アップダウンのあるコースでは欠かせないマスダンパー｡アジャスト マスダンパーは2.5gのウェイトを6個用意｡ウェイトの数を変えることでコースに合わせたセッティングが可能です｡2×25mmステンレスビス､2×30mmステンレスビス､3mmアルミスペーサー､スタビボールなどもセットしました｡ 【 基本スペック 】 2.5ｇの真ちゅう製ウェイト6個に加え、取り付け用ビス、ナット、スタビライザーボールなどをセット 【 使用可能シャーシ 】 MA、MS、VZ、FM-A、AR、VS、スーパーII / X / XX / TZ-Xシャーシ (一部のボディは加工が必要です)

【 マシンのセッティングや性能アップに役立つパーツです 】 質感の高いアルミ削り出し製ホイールです。輝きのある仕上がりがマシンの足もとを引き締めます。回転中のブレが少なく、万一のクラッシュでも変形しにくい高精度・高強度も魅力。重量は2個で約6.5g、シャーシの低重心化はもちろん、前後どちらかに使えば、重量バランスの調整も可能。ホイールの向きを反対にすれば、幅の広いX/XXシャーシ（シャフト長72mm）にも使えます。小径ローハイトタイヤを装着したミニ四駆PRO、ミニ四駆各車に装着可能。★交換用ブッシュはAO-1035 (白･8個）を使用してください。★硬いタイヤは、はめにくい場合があります。 【 基本スペック 】 アルミ削り出し製ホイール2本とホイールブッシュ4個をセット 【 使用可能マシン 】　小径ローハイトタイヤのミニ四駆PRO、ミニ四駆各車 (一部のボディは加工が必要です)

【 ネオVQSの性能を高める、厳選パーツが盛りだくさん 】 ネオVQSのキットと、レースで活躍するためのチューンナップパーツをワンセットにしたスペシャルパックです。エッジの効いたスタイルと軽快な走りが特長のネオVQSは、ボディをスモークカラー、VZシャーシをブラックとクリヤーイエローでコーディネート。メタリック調ステッカーも専用デザインのものをセットしました。注目のチューンナップパーツは、トルクとスピードのバランスがとれたライトダッシュモーターをはじめ、FRP製のフロントワイドステー、リヤブレーキステーも用意して、ブレーキやスタビポールのセッティングも万全。ジャンプ後の跳ねを抑えるマスダンパー、スーパーハードタイプの小径ローハイトタイヤもあいまって、アップダウンの激しいハイスピードコースの完走率を大幅にアップします。さらに、中空プロペラシャフトやハイスピードEXカウンターギヤ、カーボン強化ギヤなど、軽量化と駆動系のグレードアップも見逃せないポイント。キットにはパーツ組立用の「スパナ」「六角棒レンチ」なども付属して、初めての方にも安心して取り組めます。ネオVQSの性能を高めるためのキーアイテムがつまった、ワンランク上の走りをめざすレーサーにおすすめのキットです。 【 VSシャーシを進化させたVZ 】 長くレースで使われて信頼も高い、小型・軽量・ショートホイールベースのVSシャーシの性能をさらに磨き上げたのがVZシャーシです。小回り性能やメンテナンス性の高さなど、VSシャーシの優れた特長はそのままに、バンパー、リヤステー基部、プロペラシャフト軸受けなどの強度をアップ。衝撃を吸収する適度な“しなり”もポイントです。また、リヤローラーステーに加えてフロントバンパーも分割が可能。セッティングの自由度も大幅に向上しています。そして、シャフトの軸受けは摩擦抵抗の少ないPOM樹脂製の620プラベアリングを採用。シャーシ本体とギヤカバーなどのAパーツはABS樹脂製、ギヤ比は3.7:1をセットしました。 【 基本スペック 】 ●完成時の全長159mm、全幅104mm、全高43mm ●モーターつき ●ボディ＝ABS樹脂製(スモーク) ●VZシャーシ本体＝ABS樹脂製(ブラック)、Aパーツ＝ABS樹脂製(クリヤーイエロー) ●タイヤ＝スーパーハード小径ローハイト(ブラック) ●ホイール＝Aスポーク(イエロー) ●ギヤ比＝3.7：1 ●メタリック調のステッカーつき ●接着剤を使わずはめ込みとビス止めで組み立てられます 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本

全長=156 mm　写真はキットを組み立て、塗装したものです 【 ポップでゴージャスなフィリピンの人気者 】 シャフトドライブ四輪駆動を採用した高性能レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。フィリピンで市民の足として親しまれている乗り合いバス、「ジプニー」をミニ四駆で再現。つやありレッドのABS樹脂製ボディは、愛きょういっぱいのボンネットバススタイルはもちろん、レトロなデザインのフロントマスクや車体後部の乗降口も特徴をとらえてモデル化しました。また、ひさしのついたルーフ部分とボンネット上の馬の人形は別パーツとして立体感たっぷり。塗り分けがきれいに仕上がるのもうれしいポイントです。シャーシはフロントモーターレイアウトのFM-Aを採用して、シルバーのAスポークホイールにはブラックのローハイトタイヤを装着。注目度抜群のきらびやかなカラーリングやヘッドライト、ロゴなどを表現するメタリック調のステッカーもセットしました。 【 フロントモーターレイアウトのFM-Aシャーシを採用 】 シャーシはエアロデザインを取り入れたフロントモーターレイアウトのFM-Aを採用しました。重心が車体のフロントよりにあるので、アップダウンが多いコースでも安定感のある走りが可能。フロント下部に低摩擦樹脂製のスキッドバーを標準装備したのをはじめ、4個のローラーも低摩擦樹脂製。特にリヤローラーは安定性を高めた8mm厚タイプとしました。さらに、モーターはシャーシ底面から簡単に交換でき、セッティング変更もスピーディー。飛行機の翼の断面形状をヒントに作られたエアロサイドステーには様々なパーツが取り付けられます。ABS樹脂製のシャーシ本体はブラック、低摩擦樹脂製のAパーツはレッド。ギヤ比は4.2：1をセットしました。 【 基本スペック 】 ●完成時の全長156mm、全幅97mm、全高56mm ●モーターつき ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本

【 流れるような空力フォルムに実戦装備を満載 】 ダブルシャフトモーターを搭載した高性能レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。レイボルフ ポリカボディスペシャル(ライトブルー)は、大型のリヤウイングを備えた空力フォルムが目を引くレイボルフの特別バージョン。ボディは軽量・丈夫で実戦向きのポリカーボネート製として、セッティングの自由度が高い3分割構造のMSシャーシに搭載。ライトブルーとホワイトを組み合わせた、さわやかでスポーティーなシャーシカラーも魅力たっぷりです。そして、シルバーメッキを施したYスポークホイールには、ホワイトレター入りのスーパーハード小径ローハイトタイヤを装着。足もとをぐっと引き締めるドレスアップ効果に加えて、アップダウンの激しいコースでも跳ねにくく、スムーズなコーナリングを実現します。ブルーを基調にしたクールなグラフィックや、マシン名のロゴなどを表現するクリヤーステッカーもセットしました。 【 MSシャーシ 】 モーター両端のシャフトを伸ばしたダブルシャフトモーターをシャーシ中央に配置した「ミドシップ(MS)レイアウト」を採用しているのがMSシャーシの特徴。加えて、電池をモーターの左右にふりわけてセットし、低重心とともに優れた重量バランスも実現しました。また、前後のモーターピニオンがドライブシャフトにかみ合い、ダイレクトにパワーを伝えるので駆動効率も抜群。ミニ四駆伝統の4WDともあいまって高速でも安定した走りが可能です。さらに、シャーシはノーズ、センター、テールの3パートで構成され、ワンタッチで脱着OK。スピーディーで幅広いセッティング変更が楽しめます。ギヤ比は3.5：1。前後に16mmのガイドローラーも装備しました。 【 基本スペック 】 ●完成時の全長154mm、全幅92mm、全高45mm ●ダブルシャフトモーターつき ●接着剤を使わずはめ込みとビス止めで組み立てられます。 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本

【 シブくて派手なスペシャル仕様 】 高性能な走りでレースも楽しい四輪駆動レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです｡ダッシュ1号･エンペラー･ブラックスペシャルは､ABS樹脂製の半透明スモークボディを採用したスペシャル仕様｡シルバーやゴールドのグラフィック､カーボンパターンの専用ステッカーで精悍に仕上がります｡さらに､3分割のMSシャーシはN-02､ノーマルセンターシャーシ､T-01の組み合わせ｡ギヤカバーも含めて鮮やかな蛍光イエローカラー｡また､シルバーカラーの大径ライトウェイトホイールには､コーナリング時の抵抗を減らすブラックのバレルタイヤをセットしました｡ 【 基本スペック 】 ●全長152mm ●全幅92mm ●ダブルシャフトモーター付き ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本

【 往年のレーシングカースタイルが魅力を高めてカムバック 】 ダブルシャフトモーターを搭載した高性能レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。エクスフローリー ポリカボディスペシャル(パープル)は、低く構えたレーシングカースタイルが魅力のエクスフローリーをグレードアップした特別バージョン。クリヤーのボディは丈夫で割れにくく、軽量なポリカーボネート製として、拡張性に優れた3分割構造のMSシャーシに搭載。ボディから透けて見える、パープル＆ブラックのシックなシャーシカラーコーディネートもポイントです。また、シルバーメッキを施したAスポークホイールには、レーシングムードを高めるホワイトレターがプリントされた、スーパーハード小径ローハイトタイヤを装着。ジャンプ後の着地で跳ねにくく、コーナリング性能も高いセッティングとして、実戦での活躍も期待十分です。専用デザインのクリヤータイプステッカーもセットしました。 【 MSシャーシ 】 モーター両端のシャフトを伸ばしたダブルシャフトモーターをシャーシ中央に配置した「ミドシップ(MS)レイアウト」を採用しているのがMSシャーシの特徴。加えて、電池をモーターの左右にふりわけてセットし、低重心とともに優れた重量バランスも実現しました。また、前後のモーターピニオンがドライブシャフトにかみ合い、ダイレクトにパワーを伝えるので駆動効率も抜群。ミニ四駆伝統の4WDともあいまって高速でも安定した走りが可能です。さらに、シャーシはノーズ、センター、テールの3パートで構成され、ワンタッチで脱着OK。スピーディーで幅広いセッティング変更が楽しめます。ギヤ比は3.5：1。前後に16mmのガイドローラーも装備しました。 【 基本スペック 】 ●完成時の全長154mm、全幅92mm、全高40mm ●ダブルシャフトモーターつき ●接着剤を使わずはめ込みとビス止めで組み立てられます。 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本 【 初回発売月 】 2020年10月

【 4WDメカで前後にパワーを伝えて元気いっぱいの走りが楽しめます 】シャフトドライブ4WDメカを採用した高性能な走りに加えて､仲間とのレースも楽しめる四駆レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです｡アバンテJr.はRCバギーのトップグレード､アバンテの弟分｡精悍なスタイルはミニ四駆になっても迫力十分です｡シャーシは軽量化され､高効率のギヤを採用したタイプ2｡高速走行専用のスリックタイヤに､大径ホイールを組み合わせました｡ギヤ比は2種類が選べ､豊富なパーツで性能アップも楽しみです｡組み立ては接着剤を使わないはめ込み式､金具をセットするだけでモーターライズも手軽です｡ 【 基本スペック 】 ●完成時の全長128mm ●全幅86mm ●全高50mm ●モーター付き 【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本 【 初回発売月 】 1988年12月

【 ブラックカラーが精悍なアバンテJr. 】 シャフトドライブ4WDのハイメカニズムで走りは高性能。友達とのレースも面白い四駆レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。アバンテJr.ブラックスペシャルは、その名のようにボディはスモークカラー、シャーシはブラックカラーで黒のイメージを強調。もちろん、カラーリング用ステッカーもクリヤータイプの専用品。ブラックスモークのボディをいっそう精悍に見せるシルバーとレッドのラインが印象的です。さらに、大径ホイールは目に鮮やかなショッキングピンク(蛍光ピンク)を採用して、足もとを鮮烈に仕上げました。シャーシは軽量で、高効率のギヤを採用したタイプ2。ギヤ比は5:1と4.2:1の2種類が選べます。また、ハイスピード走行に適したスリックタイヤを装着しました。組み立ては接着剤を使わないはめ込み式、手軽に完成します。 【 基本スペック 】 ●完成時の全長130mm ●全幅86mm ●全高48mm ●モーター付き ●接着剤を使わずはめ込みとビス止めで組み立てられます。 【 別にお求めいただくもの 】　●単3形電池2本 【 初回発売月 】 1989年9月

【 RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです 】 標準装備の樹脂製ボールカラー(C9部品)に換えて使用。潤滑メッキを施した強度のあるスチール製。アーム作動時の摩擦抵抗を減らしてサスペンションの動きをスムーズにし、路面追従性を高めます。リンクアームをはじめ、ステアリングリンケージやバッテリープレートにも使えます。 【 基本スペック 】 潤滑メッキを施したスチール製ボールカラー

【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】 キット標準の樹脂製パーツに換えて使用する金属製のサスボール。表面にローフリクション処理を施して、滑らかな動きを長く保ちます。 【基本スペック】 ローフリクション加工した金属製サスボール4個

【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】 チタンコートにより表面硬度をアップ。砂やホコリによるピストンロッドの擦り傷を最小限に防いで滑らかな動きを持続させます。 【基本スペック】 チタンコートピストンロッドを2本セット

ノーマルのアップリテーナーに比べてスプリング位置を1mm上げることができ、短いスプリングを使用する時や、車高を上げるのに効果を発揮します。また、OP.1670 GF-01 アルミオイルダンパーとの組み合わせでは、同じ車高を維持したままフロントのストローク量を1mm伸ばすこともできます。 【基本スペック】 ブルーアルマイト加工されたアルミ製　4個

【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】 摩擦抵抗の少ない樹脂を使用した5mmアジャスター(ショート)。サスペンションまわりやリンケージ部分の動きをスムーズにします。 【基本スペック】 高潤滑樹脂製

【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】 DT-02シャーシの前後アッパーアームとステアリングタイロッド用ターンバックルシャフトです。アジャスターをはずすことなく、付属の板レンチを使って長さが手軽に調整でき、キャンバー角やトーインセッティングが可能になります。 【基本スペック】 3×42mm、3×38mmターンバックルシャフトを各2本、3×65mm、3×85mmターンバックルシャフトを各１本セット

【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】 アジャスターをはずさずに長さ調整できるターンバックルシャフト。軽量なアルミ製、しかもブルーカラーでドレスアップ効果も抜群です。 【基本スペック】 ブルーアルマイト加工されたアルミ製

【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】 TRF415MSXやTA05シャーシのスタビライザーアームに使うターンバックルシャフトです。アジャスターをはずすことなく、左右のスタビライザーの微調整が可能です。 【基本スペック】 アルミ製3×10mmターンバックルシャフト×4

【 RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです 】 標準装備のMB16部品に換えて使用する、潤滑メッキを施した金属製パイプ。キングピンの動きをスムーズにし、ハンドリングを安定させます。 【 基本スペック 】 潤滑メッキを施した3×5×3.5mmの金属パイプ

【 RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです 】 TT-02シャーシ用のハイトルクサーボセイバーと、剛性の高いアルミホーンをセットしました。サーボギヤを保護し、ダイレクトな操舵フィーリングを生み出します。 【 基本スペック 】 ハイトルクサーボセイバーとアルミ製ホーン、取り付け用ビスをセット

【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】 ハイトルクサーボセイバーのQ5部品に換えて使用。ステアリング部の剛性がアップし、ダイレクトなステアリングフィールを生み出します。ブルーアルマイトでドレスアップにも効果的。 【基本スペック】 切削加工されたアルミパーツ

【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】 ハイトルクサーボセイバーのQ5部品に換えて使用するアルミ切削製サーボホーン。ステアリング部の剛性を高め、ダイレクトな操舵フィーリングを生み出します。 【基本スペック】 アルミ切削製

常にベストなコンディションを保つために、磨耗や疲労したパーツは早めに交換。ミニ四駆やRCカーの修理やメンテナンスにお使いください。 ★汎用パーツ